8月26日，由西成客专陕西公司建造、中铁十四局承建的延榆高铁桐柏塬3号地道慎重进入主洞施工阶段。

　　延榆高铁第6标段线米，坐落榆林市清涧县宽州镇，为单洞双线地道，是全线关键性工程之一。

　　桐柏塬3号地道通过黄土梁峁沟壑区，地势崎岖大，存在陷穴、滑坡及表层溜坍等不良地质条件。地道最大埋深142米，拱顶接受较大围岩压力，洞身穿越多处浅埋段，最浅地表覆盖层2至3米，进洞口存在严峻偏压，山体稳定性差。地道进出口坐落“U”形山谷内，施工场所狭小，出口紧邻国道，车流量大，施工交通安排难度大。

　　项目负责人贾克宝介绍，为保证施工顺顺利利地进行，项目方屡次约请专家深化现场勘测，拟定分级开挖、超前管棚支护防崩塌、加强暂时支挡防护、回填注浆等多项安全施行工程的计划，保证地道安全进洞。

　　延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海通道及陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，建成后陕西将完成“市市通高铁”的方针。延榆高铁对逐渐推进西部大开发构成新格局、改进沿线交通基础设施、促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义，一起为内蒙古西部和陕西北部区域灵通关中、西南等区域供给快捷的客运通道。（刘印）