野河山地道规划为分离式双线专长地道，建造标准双向四车道，全长8130米，是全线的控制性工程，也是全线的重难点工程。地道穿越安舒庄和野河山两大省级自然保护区，保护区内有花豹、林麝、金雕和黑鹳等国家保护动物。项目建造一直饯别绿水青山便是金山银山理念，为大型施工机械安降噪设备，在要点区域加装检测仪，设置隔音屏障，并选用弱爆炸技能削减轰动，最大极限下降对野生动物和自然环境的影响。

　　在项目建造阶段，项目公司邀请了来自科研院所、勘测规划单位、施工公司在地道工程范畴具有较高理论水平和丰厚实践经验的专家建立宝鸡市首个地道专家组，对地道进行了全面、深化的方案证明，拟定了切实可行的施行工程的方案和进展方案，并定时为地道施工出谋划策，处理地道施工中遇到的重大问题，保证项目快速推动。

　　参建单位中铁十八局和中铁二十局活跃引入先进的施行工程技能和工艺，并进行微创微改。结合地道的特定条件，先后选用了单臂凿岩台车、水压爆炸、防水板超声波焊接、仰拱浮放式全体弧形模板支架以及自动化围岩监控量测等尖端技能，显着提升了施工功率并削减了施工安全危险。他们一直遵从“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤丈量”的十八字准则，严厉管理、标准施工，不只克服了洞口浅埋、围岩破碎、大变形、破碎带发育、地下水丰厚等晦气地质条件等困难，还应对了穿越省级自然保护区、环水保要求严厉、新冠疫情防控任务艰巨、长大地道通风难题以及急迫的施工工期等实践应战。面临这些重重困难，各参建单位和管理者没有泄气或抛弃，而是充分体现了不畏艰难、勇于奋斗的精力。通过三年的艰苦奋战，野河山地道总算顺畅贯穿，标志着项目的控制性工程顺畅完成，也为麟法高速年内建成奠定了坚实的根底。

　　麟游至法门寺高速公路是菏宝高速和连霍高速的联络线）之间南北向的高速路网，串联了法门寺、九成宫、太白山、彬县大佛寺等旅游胜地大环线，在宝鸡东北部区域构成新的南下运送大通道，对构建完善的区域高速公路网，打通麟游县交通运送瓶颈，进一步促进县域经济追逐逾越、改变开展方法与经济转型，打造关天副中心、建造最具幸福感城市具有十分重要的效果。