大连铁道学院创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年3月划转为辽宁省政府管理，实施中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。经过近50年的建设和发展，大连铁道学院已成为一所以工为主，交通为特色，工学、理学、管理学和文学学科协调发展的多科性大学；成为国务院学位委员会批准的博士、硕士、学士学位授予单位，铁道部继续教育东北基地。学校坐落在风光秀丽的海滨城市－大连。

  学校通过购置、合作等形式扩充了教育资源，形成了以校本部为中心，信息工程学院校区、软件学院校区、爱恩国际学院校区的一校四区格局。学校总占地面积851亩，拥有固定资产5.04亿元，校舍建筑总面积34万平方米。拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统，目前已建成信息点2000多点，为校园信息化打下了坚实的基础。拥有20多个设备先进的多媒体教室。拥有建筑面积22800平方米，功能齐全的现代化图书馆,馆藏图书64.49万册，电子图书1万册，现代化的实验馆也即将破土动工。

  学院现设有交通运输工程系、机械工程系、环境科学与工程系、材料科学与工程系、管理系、电气信息工程分院、文理分院、软件学院、信息工程学院、爱恩国际学院、成人教育学院、高等职业技术学院、研究生部、留学生部等14个教学单位，拥有24个本科专业，9个硕士点，2个博士点，3个省部级重点学科。我院现已郑重进入了全国培养工程硕士的行列。学校现有专任教师560人，其中教授77人，副教授242人。博士生导师9人，硕士生导师100余人。在专任教师中具有博士学位的教师107人（含有在读博士生56人），具有硕士学位的教师274人。硕士学位以上教师占专任教师总数的比例已达58%。拥有国家级和省部级有突出贡献的专家16人，享受政府特殊津贴人员80人，省部级青年科技拔尖人才19人，辽宁省青年学术带头人、优秀青年骨干教师11人，百层次、千层次人选19人，詹天佑铁道科技奖3人，茅以升铁道科技奖1人。近5年来，学院先后有25人由国家留学基金委资助出国留学，他们全部学成归国，成为教学、科研骨干。在籍本专科学生8374人，研究生257人，成人教育学生5000余人，外国留学生86人。建校迄今，已为国家培养了本、专科以上高级专门人才2万余名。

  学院不断深化教育教学改革，努力提高教学质量，并把加强基础，拓宽专业，注重创新，发展个性，健全人格，重视能力，提高素质作为人才培养的指导思想，提出了培育学生基础强、外语强、计算机应用能力强、解决实际问题能力强的人才教育培训目标，注重形成自己的人才培养特色。严格的教学管理，严谨的治学态度，比较先进的教学手段和良好的办学环境，使我院的办学水平和社会声誉日益提高。我院主持或参加省部级以上教学改革28项，获国家教学成果奖一项，省部级教学成果奖12项。积极地推进原版英文教材的使用，大力开展双语教学，目前已有40多门课使用英文原版教才，有近20门课实现了双语教学，极大地促进了学生外语应用能力的提高。近年来，大学生一次就业率在部委院校及辽宁省高校中一直名列前茅，研究生就业形势供不应求，就业率达到100%；在全国电子设计竞赛及全国大学生数学建模等各种竞赛中，均取得了较好成绩。

  学院积极倡导科学研究和技术开发工作，并在机车车辆CAD/CAM、城市轨道交通、机车车辆检修装备、材料设计、焊接工程、精细陶瓷、连续挤压及包覆技术、齿轮传动、先进制造技术、现场总线多个科研方向形成了较强的科研能力，承担了一批国家、部、省、市及企业科研项目，这中间还包括国家自然科学基金项目和国家863高科技发展计划项目，取得了一批达到国内外领先水平的科技成果，为国家经济建设做出了一定贡献。学院也十分重视科技成果的转化工作，以我院自有成果为主要技术依托创建的大连瑞尔高科技产业公司已形成相当规模。

  学院十分注重开展广泛的国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、加拿大、日本、法国、德国等国家进行合作办学，取得了良好的效果。2002年，大连铁道学院爱恩国际学院成立，标志着我院中外合作办学进入一个新的阶段，开辟了我院培养国际化复合人才的新途径。

  跨入崭新的21世纪，学院将进一步深化改革，强化管理，坚持服务区域经济，巩固铁路市场，积极对全国为方针，团结拼搏，勤奋工作，为早日使我院的学术水平，科学技术实力，教学质量，管理上的水准和综合办学效益进入国内同类院校的前列而努力奋斗。