人民网莫斯科4月23日电 （记者隋鑫、肖新新）4月23日，跟着全球最大直径单护盾硬岩掘进机（TBM）“高加索号”在格鲁吉亚北部的古多里山破岩而出，由中铁地道局承建的格鲁吉亚南北走廊古多里地道顺畅贯穿。

　　格鲁吉亚南北走廊古多里地道贯穿典礼现场。中铁地道局格鲁吉亚KK公路地道项目部供图

　　据悉，古多里地道全长8860米，为双向两车道规划，是现在格鲁吉亚境内单体最大的基建项目。因为当地地质条件杂乱，工艺规范要求高，技能难度大，传统的钻爆法难以满意建造要求，施工采用了由中铁配备集团和中铁地道局联合研发的“高加索号”15.08米直径单护盾硬岩掘进机，使该地道成为了现在全球在建的最大直径TBM地道工程。

　　“高加索号”单护盾硬岩掘进机（TBM）。中铁地道局格鲁吉亚KK公路地道项目部供图

　　施工期间，中铁地道局项目部一直在优化施行工程的计划，加强工序办理，活跃战胜工程技能、自然环境、日子保证等各方面难题，在格鲁吉亚再次向国际展示了“我国速度”。自2021年9月始发至今，“高加索号”TBM掘进最高月进尺达426米，发明了超大直径TBM地道施工史上的新纪录。

　　坐落高加索山南麓古多里山中的施工场所。中铁地道局格鲁吉亚KK公路地道项目部供图

　　格鲁吉亚南北走廊公路是衔接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等四周的国家的重要通道，建成后将彻底处理当地冬天交通中止问题，有用进步路途通行功率和行车安全，有力推进格鲁吉亚北部山区的文明旅行、劳动就业、边境贸易等各范畴开展。

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