从最初朴实无华的铁路上海站，到一跨过江的南浦大桥、“大球小球落玉盘”的东方明珠广播电视塔，再到流光溢彩的大剧院、大鹏展翅的浦东国际机场，最后到去年底横空出世的洋山港……一座座高层建筑拔地而起，一条条越江隧道穿城而过，一盘盘高架凌空而上。

　　20年来，上海累计建成重大工程450多项，政府为民办实事200多件。经过这20年的建设，现代化城市交通已逐步形成立体网络，航运中心已初具规模，基础设施的改善大大增强了上海城市综合竞争能力。

　　上海城市发展日新月异，重大工程立功竞赛活动功不可没。

　　上个世纪八十年代中期，上海城市基础设施建设面临着重重历史积欠，广大市民日常生活中存在着“吃水难”、“烧煤难”、“住房难”、“乘车难”、“打电话难”等一系列问题。为尽快缓解城市发展矛盾，最大限度解决市民后顾之忧，1986年初，市委、市政府提出集中力量打歼灭战，当年首次把自来水上游引水、浦东煤气厂、越江隧道、虹桥国际机场、新客站建设等15个项目列为重大工程。时任上海市市长的要求在工程建设中开展竞赛，正式拉开了延续至今的立功竞赛活动序幕。自1987年起，市委、市政府决定把每年办几件群众看得见、摸得着、与市民生活关系紧密的实事项目纳入立功竞赛活动。

　　从1992年起，上海实施“一年一个样，三年大变样”，为立功竞赛活动提供了更广阔的舞台，逐步形成了较为明确的竞赛指导思想：“建一流工程、出一流精神、育一流人才”。随着历史的欠账逐步还清，上海一步步走向天蓝、地绿、水清的美好境界。进入新世纪，立功竞赛更坚持“软件”与“硬件”建设同步推进，更注重管理创新、制度创新、科学技术创新，力求通过科学技术创新提升竞赛的含金量。

　　在本次上海市立功竞赛20周年纪念活动中，有20项优秀科技成果受到表彰，其中上海南浦大桥等3个工程获国家科学技术进步一等奖，上海广播电视塔施工工艺及设备的研究与应用等4项技术获国家科学技术进步二等奖，延安东路隧道施工技术等13项技术获上海市科学技术进步一等奖。

　　20年来，各赛区各参赛单位鼓励发挥工程技术人员的聪明才智，提高科学技术创新能力和创新水平。科学技术创新项目好戏连台。隧道设计院赛区在设计世界上直径最大的上海长江隧道、无人驾驶轨道交通线以及磁悬浮过黄浦江等重大设计研究项目中，形成了“你无我有，你有我优，你优我精，你精我新”的科研竞赛氛围。隧道股份为加快研制成果转化工作，通过组织隧道机械厂和盾构分公司进行协作攻关竞赛，使国内首台具有自主知识产权的国家863计划“先行号”国产盾构投产运行，并先后创造了日推进27环和32环的我国最快纪录。

　　通过对顶尖技术的合作竞赛，连接中环线浦东、浦西关键节点的上中路越江工程建设也有了实质性的进展，“国内直径最大”的盾构顺利实现推进。上海组织工程国家工程研究中心按期开工建设，人工复制人体器官的梦想不再遥远。纳米技术及应用国家工程研究中心也相继开工建设，将成为中国多学科前沿研究中心和高新技术的开发应用研究基地。

　　20年的立功竞赛，涌现出了不计其数的优秀建设者。他们之中的佼佼者，包括林元培、朱志豪、刘建航等27人将在此次庆祝活动中被授予“杰出人物”和“重大贡献人物”称号。

　　69岁的上海市市政工程设计院总工程师、著名桥梁专家、中国工程院院士林元培在上海南浦、杨浦、卢浦、东海四座特大型城市桥梁建设中均任总设计师，他虽然年事已高，但他敢于创新、勇于突破，解决了当时世界建桥史上的一系列难题，五年时间内相继设计并建成了位居世界第一、第三的钢筋混凝土叠合梁斜拉桥南浦大桥、杨浦大桥。

　　76岁的同济大学博士生导师、中国工程院院士刘建航四十多年来开拓上海软土隧道与地下工程科研和实施工程技术，在建成两条黄浦江越江隧道、地铁一、二号线余条市政隧道中作出突出成绩。他首次在建筑密集区用自制11.3米盾构、地下连续墙深基坑技术和市政环境保护技术建成第二条浦江隧道，获国家金奖。

　　指出：“伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业”。走过了起步初创阶段、加快速度进行发展阶段、规范运作阶段和深化提高阶段的重大工程立功竞赛活动，经过竞赛文化和竞赛思想的汇聚、交融和沉淀，相继形成了浦东煤气精神、永新彩管精神、南浦大桥精神和洋山精神等诸多精神，在此基础上凝炼成了富有时代特色的立功竞赛精神，即：顽强拼搏的奉献精神、知难而进的敬业精神、勇于创新的科学精神、争创一流的超越精神、便民利民的服务精神、相互协作的团队精神。这些精神成为推进重大工程的宝贵精神财富。 （记者张艳）