12月21日，渝湘复线山区桥隧无人集群摊压施工观摩会在巴南五布河大桥举行。

　　渝湘复线%，桥隧占比高，是典型的山区高速公路，施工难度极大。据了解，今年9月1日巨能集团率先在梁开高速进行了无人集群路面摊铺，在路基段的应用取得很好的成果。本次山区桥隧沥青路面无人集群摊压施工，是通过5G通信、北斗高精度定位、自动控制等技术的应用，解决桥隧路面施工贴边碾压、平整度、压实度人为控制困难等问题，进而提升施工精度、质量、智能化和机械化水平。

　　据悉，项目针对山区公路桥隧沥青铺装面层平整度控制难度大、压实效果难保证、线形变化多、安全保障要求高等特点，采用摊铺机领航无人集群路径规划技术，桥隧复杂环境下摊铺机及料车引导技术，无人驾驶智能压实技术，施工质量在线检测技术，无人集群智能化安质保障控制技术，动力学控制技术。在有效保证了沥青铺筑质量、现场施工安全的同时，实现连续24小时不间断作业，有效加快施工进度。

　　观摩会上，据重庆高速巨能集团副总经理、总工程师罗元彬介绍，该课题技术是重庆市交通局立项的重点科技攻关项目，在重庆乃至西南地区第一次实施应用，是首次在路面无人施工在山区高速公路全场景应用，也是交通行业智慧建造领域的进一步探索和实践，对推动重庆地区高速公路路面摊铺智能化具有重要的意义。（刘诗扬）

　　12月21日，渝湘复线山区桥隧无人集群摊压施工观摩会在巴南五布河大桥举行。