8月20日，由中铁大桥局承建的黄桶至百色铁路（以下称黄百铁路）贵州段五星2号地道出口顺畅进洞，标志着该地道进入主体施工阶段，全线地道工程项目施工再度提速。

　　中铁大桥局项目经理陈东介绍，五星2号地道全长3002米，为单线千米，是国铁I级电气化客货共线米。依据施工组织，五星2号地道按进口、出口两个作业面施工，施工工法选用两台阶法。

　　开挖过程中，该项目团队坚持“高起点策划、高标准建造、高功率建造”的建造理念，精心组织现场施工、体系组织各类机械设备有序工作等手法，做实做细各道工序的“三检制”，对地道开挖进行网格化盯控，多行动并下保证地道工程建造质量安全。

　　紫云指挥部副指挥长王所说，黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，接入百色站，正线千米。其间，贵州段正线%。

　　黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的要害路段，北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，建成后将为四川、重庆、贵州等西南省区供给通往北部湾区域货运通道运送间隔更短、功率更优、获益面更广的运送主干通道。

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