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中国将在年底前取消“澳龙禁令”!工党力推债务减免法案300多万澳人受益!

发布时间:2024-11-21 02:54:46 | 来源:江南在线登录入口官网下载 | 游览:1

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  - 生活成本增加,Coles推出圣诞产品优惠,大批澳洲人在家自制圣诞大餐!

  《每日电讯报》10月10日报道,澳洲总理阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)确认,中国已同意 在“今年年底前”取消针对澳洲龙虾的贸易制裁措施。

  阿尔巴尼斯表示:“我们在不损害任何国家利益的情况下,继续稳定与中国的关系。我很高兴地宣布,李总理和我已就在今年年底前恢复全面的龙虾贸易达成一致。”

  “此举将及时赶上中国春节,这对于活龙虾行业从业者来说将是一个好消息,尤其 是在Geraldton、南澳和塔州等地,对许多偏远地区尤为如此。”

  《每日电讯报》报道称,长期以来,澳洲龙虾入华受阻削弱了中澳之间的贸易关系。

  澳洲财政部长查尔莫斯(Jim Chalmers)在上个月表示,他已向中方提出这一问题,并重申政府希望“迅速解决”这一问题的立场。

  阿尔巴尼斯也表示,一旦中国对澳洲活龙虾解禁,对贸易收支的影响将是巨大的。

  所有超市合并都将引发竞争监督管理的机构的审查,而私募长期资金市场的合并交易将在近半个世纪以来最大的竞争法改革中受到更严格的审查。

  澳洲联邦财长查尔莫斯(Jim Chalmers)周四在国会提出立法修正案,废除现有的公司合并自愿通知制度,并在涉及合并的公司规模达到某些门槛时引入强制性通知要求。

  政府希望停止过度提高行业集中度和推高消费者价格的合并,同时简化对不会引起明显担忧的公司合并交易的审批。

  新法律将允许联邦财长指定经济的(有可能影响竞争的)“高风险”领域,澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)将能够审查所有企业合并交易,无论它们是不是达到关键的规模门槛。

  查尔莫斯博士说:“这项权力,再加上门槛,将使澳洲竞争和消费的人委员会能够审查他们通常关注的所有合并”,他还指出超市是第一个需接受额外审查的行业。

  根据新法规,合并后企业在澳洲的营业额超过2 亿澳元的所有合并交易,以及澳洲营业额超过5000 万澳元或全球交易价值超过2.5 亿澳元的公司合并交易,自动进入需审批的门槛。

  竞消委会还将审查任何涉及澳洲营业额超过5亿元的大企业,收购中小型企业或澳洲营业额超过1000万澳元的资产合并交易。

  为了解决所谓的“悄悄收购”问题,即有许多中小型合并交易金额并不单独达到需审批的门槛,竞消委会将审查所有超过2 亿澳元的合并,这些合并在过去三年中收购的资产累计周转率至少为5000 万澳元。

  查尔莫斯博士表示,根据竞消委会主席戈斯-高特莱( Gina Cass-Gottlieb )的建议,他还将利用自己的权力强制审查所有对非上市公司或私营公司超过20% 的权益的购买,如果其中一家参与交易的公司营业额超过2 亿澳元。

  澳洲20万幼教和保育(ECEC)工作者,将在今年晚些时候通过一项政府补贴,获得两年内15%的加薪。

  合乎条件的员工将通过其雇主获得这笔现金补贴,但该补贴不会自动发放,而是需要合乎条件的机构,先通过补助协议向政府申请补贴。

  这项加薪将分两年逐步实施,从2024年12月开始加薪10%,2025年12月再加薪5%。

  但对于符合条件的机构而言来说,这项补贴有一个附加条件——要获得这笔资金,他们必同意在2024年8月8日至2025年8月7日期间,收费增幅不允许超出4.4%。

  该行业的幼儿教师、教育工作者、厨师、协调员、room leader和支持人员都有资格获得这项加薪。

  政府表示:“按照行业标准工资机选,一位典型的幼儿教育工作者今年将获得每周超过100澳元的加薪。”

  这笔现金奖励不仅缓解了员工的经济压力,还通过限制提高收费来“降低家庭的实际支出成本”。

  联邦教育部长Jason Clare表示,这标志着“有关托儿服务的争论”到此结束。“这不是单纯的照看孩子,这是早期教育,对于为孩子们做好入学准备至关重要。

  他们培养我们的孩子,现在我们提高他们的工资。” “这不仅意味着员工工资上涨,同时也为家庭控制了价格。”

  “为每一位早期儿童教育工作者加薪,这对我们的劳动力、家庭和经济都有好处。”

  一项研究显示,因生活成本压力的急剧上升,七成澳洲人在遭受心理健康问题时并未寻求支持。

  在世界心理健康日(10月10日)之际,新州心理健康协会WayAhead对1000名有心理健康问题的人和1000名没有心理健康问题的人进行了调查。

  调查显示,近一半的受访者认为生活成本危机是获取专业心理健康支持的最大障碍。

  数据显示,七成有相关经历的人表示无法负担精神科医生、心理学家或咨询师的服务费用。

  WayAhead首席执行官格罗科特(Sharon Grocott)表示,食品、燃油和住房价格飙升,直接影响了许多澳洲人应对心理健康问题的能力。

  她强调说:“任何人都不应因经济困难而牺牲心理健康,因此我们应该让心理健康服务变得更负担得起。”

  调查还发现,45%的心理健康患者无法承担自我照护或身心健康项目的费用,33%的人无法负担药物治疗。

  数据显示,86%的25至34岁的受访者和60%的65至74岁的收房的人说,他们隐瞒心理健康问题,因为他们害怕受到朋友和同事的鄙视。

  青少年心理健康组织Headspace Australia的一项调查发现,八成家庭对年轻人的心理健康表示担忧。

  澳洲心理学协会执行董事卡里森(Tegan Carrison)表示,解决与金钱相关的心理健康服务可及性问题依然迫在眉睫。

  工党推动的债务减免法案在众议院获得通过,300 万澳人距离学生贷款减免更进一步。

  根据该法案,HECS-HELP的指数化增长率将被限制在消费的人价格指数(CPI)或工资 价格指数(WPI)中较低的一个,以应对去年高达7.1%的指数化增长。

  若法案在参议院通过,澳洲税务局(ATO)将自动补贴当前指数化增长率与新增长 率之间的差额,并追溯至去年6月1日。

  教育部长Jason Clare指出,在新政策下,平均负债为26,500澳元的毕业生将享有 约1,200澳元的贷款减免。

  对那些去年和今年已按指数化偿还HELP债务的人,政府会通过银行账户返还相应的 补贴。

  Clare在声明中表示:“我们距离为300多万澳人减免约30亿澳元的学生债务又近了 一步。”

  《Universities Accord Bill》法案还预计从明年七月起,为68,000名学习教学、 护理、助产和社会工作专业的学生提供实习支持补贴。此外,该法案还将扩大无学费的大学预备课程,帮助更多学生顺利进入大学。

  由工党领导的参议院委员会支持阿尔巴尼斯政府限制澳洲大学国际学生人数的举措,但建议进行重大修改。

  该法案将赋予联邦政府限制留学生人数的权力。留学生人数的反弹速度比预期快得多,已经恢复到疫情前的水平。

  时任教育部长克莱尔八月宣布,他将把这一数字设定为27万,几乎占澳洲今年81万总数的三分之一,接近2005年在澳洲留学的人数。

  由工党参议员Tony Sheldon担任主席的委员会建议通过该法案,但建议进行重大修改,取消部长对个别课程设置限制的能力。

  此举旨在通过将学生分流到特定领域来解决潜在的技能短缺问题,但遭到了高等教育部门的严厉批评,他们强烈反对整个法案。

  委员会的联盟党成员支持这些建议,同时批评政府在整一个完整的过程中缺乏透明度,而绿党则指责工党“为了在移民问题上显得强硬而压制高等教育”。

  如果参议院通过该法案,克莱尔将把公立大学的学生人数上限定为14.5万人,其他大学和高等教育机构的上限为3万人,职业教育与培训部门的上限为9.5万人。

  委员会基本同意,要求取消课程级别的上限,同时允许边远地区和都市校园以及大学和职业教育与培训提供商等不同部门采用不一样的限制。

  委员会还建议修改法案,迫使教育部长在设定未来限制之前咨询教育提供者、海外学生教育服务企业和移民部长。

  《每日电讯报》10月10日报道,由于生活成本上升,慢慢的变多的澳人选择在家自制 圣诞大餐。

  本周四,Coles推出了圣诞节食品杂货优惠,包括驯鹿包子、肋排脆皮烤猪肉和豪华西西里柠檬酱海绵布丁等美食。

  最近对8,000名Coles购物者进行的一项调查发现,与往年相比,23%的人今年计划在家做饭和招待客人。

  上个月,ACCC会对Coles和Woolworths提起诉讼,声称这两家公司都对一系列受欢迎的超市产品做了误导性折扣,监督管理的机构声称这违反了《澳洲消费者法》。

  这两家超市巨头被指控“通过折扣定价误导消费者”,事实上这些折扣不是真的,而是假的或“虚幻的”。

  与此同时,随着慢慢的变多的人希望在家里为圣诞节和夏天准备餐厅品质的餐点, Coles和Liquorland的圣诞系列有400多种自有品牌产品和独家特色饮品,为顾客提 供从家庭聚会到夏季娱乐等庆祝这个季节所需的一切。

  与去年相比,选择在家烹饪圣诞大餐而非在餐厅消费的人数比例有所上升,这在一 定程度上是由于生活成本危机导致的。

  这些更优质的食品将在其豪华自有品牌“Coles Finest”下销售,Coles自有品牌食 品的上涨的速度大约是超市品牌商品的两倍。

  耗资31亿澳元的地下高速公路项目可能因为悉尼内西区今年3月因地陷儿出现的深坑而被推迟数年。

  3月1日,悉尼南区Rockdale西博塔尼街(West Botany Street)附近的地面塌陷,出现了一个10米宽的深坑。塌陷的土石直接掉落在M6隧道施工区域。

  据《悉尼晨锋报》报导,深坑可能会引起隧道工程出现数年的延迟,原本已经推迟到明年年底开通的隧道可能再度推迟,要等到2027年或2028年才完工。

  随后,新州公路新州道路道路厅长John Graham承认,该项目可能面临数年的延迟。

  “我们并不是肯定这种延迟一定会发生……我们能确认的是,承包商已发出的初步警示表明该工程的难度极大,可能会有很严重的延误。90%的工程能够实现,但有一段长244米的路段十分艰难,这就是深坑出现的地方。”

  他还表示,延迟将对项目成本产生一定的影响,但无法确认具体金额,也无法确认是否由纳税人买单。

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