据媒体报道，2018年11月12日北京冬奥会配套工程——京张高铁榜首长隧正盘台地道完成全线贯穿。正盘台地道坐落河北省张家口市，全长12.974公里。依据排名帝数据，正盘台地道在我国铁路地道里排到30多名。

　　偶然的是，我国用自己技术力量建筑的榜首批铁路地道也与京张铁路有关，这便是老京张铁路关沟段最早建筑的4座地道（五桂头，石梵宇,居庸关，八达岭），其间最长的八达岭铁路地道长为1091米，于1908年建成。不过，现在建筑的京张铁路则变成了高速铁路。

　　铁路地道是专供火车运送行进的通道。铁路穿越山岭区域时,因为牵引才能有限和最大限坡要求(小于24%) ,需求战胜高程妨碍。开挖地道穿越山岭是一种合理的挑选，其作用是缩短线路减小斜度改进运营条件、进步牵引才能。在全球地道的开展前史中，欧美是老牌霸主，日本紧随其后，未来却是我国的！

　　当时我国最长铁路地道为青藏铁路新关角地道，到达32.6公里，排在整个国际第五位。正在建筑中的最长铁路地道则为大瑞铁路（大理到瑞丽铁路的简称）高黎贡山地道，规划长34．5公里，已于2014年开工，估计2022年投入使用。

　　在排名帝排出的全国最长的20个铁路地道，截止时刻2018年11月，地道至少现已贯穿，双线地道以最长线 青藏铁路新关角地道 32.6公里

　　新关角地道坐落青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，全长32.645公里，现在仍是我国最长地道，居全球地道长度第五。新关角地道规划为两座平行的单线地道，规划速度为每小时160公里，两线米，均坐落直线公里的平行导坑辅佐正洞掘进，建造总工期为5年，实践将近7年。2014年4月15日，新关角地道全线公里

　　2013年6月29日，瓦日铁路（山西中南部铁路通道）地道——南吕梁山专长地道安全贯穿。南吕梁山专长地道坐落山西省临汾市境内，由两座各自长度为23.4公里的单线地道组成，地道集煤矿采空区、脆弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体，施行工程技术难度为我国地下工程所稀有，被列为全线的首座特一级高风险地道。

　　太中银铁路吕梁山地道在汾阳一离石区间穿越吕梁山脉，为两条单线 敦格铁路当金山地道，全长20.1公里，2018年8月贯穿。

　　NO.14 西康铁路秦岭地道，在西安-柞水县之间，长18.456公里，1999年9月6日悉数贯穿。

　　NO.18 天水至平凉铁路六盘山地道，长16.725公里，2015年6月贯穿。