日前，本网记者从中邦交通建造集团（下称“中邦交建”）乌尉项目土建五标项目部了解到，天山成功地道进口端左洞已累计掘进7022米，完结全体使命占比63.8%，单洞成功打破7公里大关，进入全新的建造路程。

　　G0711线乌尉高速公路是推进“一带一路”核心区交通枢纽中心建造的重要节点项目，打通南北疆交通屏障的战略通道， 关于推进新疆丝绸之路经济带核心区建造，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发，促进新疆经济社会继续健康发展以及民族大交融具有极端重大意义。

　　天山成功地道是乌尉高速的“咽喉”工程，全长22.13公里，是国际在建最长高速公路地道，其穿越天山，是连通南北疆的关口，也是乌尉高速公路能否准时通车的要害工程。该地道具有一长二深五高二新的特色，即地道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、使用设备新。它是国内在建高速公路中典型的专长高寒、高海拔公路地道，地质杂乱，穿越多个地质断裂带，施工难度大。

　　据介绍，中邦交建乌尉项目土建五标担任地道进口端建造使命，地道全体施工安置为左、中、右三个洞口一起掘进，中导洞为服务地道选用两台TBM硬岩掘进机从进出口两头对进发掘，为左右双主洞拓荒辅佐工作面，完结“长隧短打”，有用节省施工工期。据悉，该技能在国内高速公路地道施工中尚属初次使用。现在，天山成功地道进口端除左主洞已完结洞身开挖打破7公里外，右洞开挖已达6798米，完结份额达61.8%，尽管天山成功地道施工区域已全体进入冬天，但建造者们已做足了冬天施工的预备，保证专长地道施工顺顺利利地进行。