我国第一条跨海铁路粤海铁路2003年1月7日注册，海南从此完毕与大陆不通火车的前史。粤海铁路通道由广东省境内的湛江到海安铁路、琼州海峡跨海轮渡、海南省境内的海口至叉河西环铁路组成，全长345公里。摆渡火车的“粤海铁1号”渡轮排水量12400吨，总长165.4米、宽22.6米，主甲板可载货运列车车厢40节或客运列车车厢18节以及1360名旅客。

　　 2003年5月8日，我国自主规划研发的首台摆式列车牵引动力车在辽宁大连机车车辆厂面世，然后填补了我国这一产品范畴的空白。摆式列车最大长处是能够较大起伏进步列车经过弯道的速度。现在我国铁路列车提速是在既有线路上进行的，受弯道约束，影响了全程速度，因此急需这种能较快速度经过弯道的新车型。

　　 2003年9月3日我国首条双圆地道始发段由上海城建集团地道工程股份有限公司掘进成功。我国成为继日本之后世界上第二个把握双圆地道施行工程技术的国家。这条双圆地道全长2688米。

　　 北京第一条环城高速公路——五环路于2003年11月全线年奥运会工程中第一个建成的大型基础设施项目。由北京市首都公路开展有限责任公司组织建造的五环路坐落城区边际，距市中心10至15公里，全长98.58公里。它的建成通车，将大大缓解城区交通压力，促进卫星城的建造与开展。这是五环路联接东北部区域交通要道的五方桥。